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12,8 V 54 Ah LiFePO4 Smart BMS Lithium-Batterie

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Unsere Lithiumbatterien mit 5 Jahren Garantie
Faq
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12,8 V 54 Ah LiFePO4 Smart BMS Lithium-Batterie


Unsere Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) bieten zahlreiche Vorteile gegenüber herkömmlichen Batterien:
– 5 Jahre Herstellergarantie
– Die sicherste Technologie, ohne Brand- oder Explosionsgefahr.
– Eine bedeutende Lebensdauer
– Ständige Verbesserung der Speicherkapazität
– Hohe Stabilität auch unter extremen Belastungen
– Kein Memory-Effekt, keine vollständigen Lade- und Entladezyklen erforderlich
– Hohe Leistung auch unter extremen Bedingungen
– Gründliche und gleichmäßige Spülung und hohe Spülleistung
– Kleine Größe und geringes Gewicht

Das integrierte Batteriemanagementsystem (BMS)
Um die Steuerung und das Laden der verschiedenen Elemente einer Speicherbatterie zu ermöglichen und sie vor Überladung, Überspannung und Überhitzung zu schützen.

Technisches Datenblatt

Nennspannung 12,8 V
Geschätzte Kapazität 50 Ah
Kapazität bei 10 A: 300 Minuten
Energie 640 Wh
Widerstand ≤15 mΩ bei 50 % SOC
Selbstentlassung <3 %/Monat
Anzahl der Zyklen >6000 bei 80 % DoD
Empfohlener Ladestrom: 10 A
Maximaler Ladestrom 25 A
Empfohlene Ladespannung: 14,6 V
Lastabschaltspannung 14,6 V (2000 ms)
Wiederverbindungsspannung ≤13,8 V
Gleichgewichtsspannung >12,8 V
Maximaler Dauerentladestrom 100 A
Spitzenentladeunterbrechungsstrom 300 A (200~500 ms)
Entladeschlussspannung 10 V (2000 ms)
Wiederverbindungsspannung >11,2 V
Kurzschlussschutz 1000-2000A ±400A (200~800μs)
Entladungstemperatur -20~75ºC
Ladetemperatur 0~50ºC
Lagertemperatur -5 ~ 35ºC
Gewicht 5,7 kg
M6 Verbindungsschraube
Drehmomentanschlüsse 80 ~ 100 in-lbs (9 ~ 11 Nm)
Box für Bauchmaterialien
Internationaler Schutzcode IP65
CE-, UN38.3-, UL1642- und IEC62133-Zertifizierungen
UN-Klassifikation der Schiffe 3480, Klasse 9
D Salve, vorrei sapere se volendo si possono collegare per avere 24v o ci sono problemi? Grazie
R 09-10-24 Buonasera, è possibile collegarle in serie, il problema però si pone sulla ricarica, sarebbe opportuno che venissero caricate separatamente, sempre una alla volta perchè potrebbe essere "sbilanciato" l'aspetto carica/scarica. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
Elektromotoren
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