HELM-1 ist ein kompletter Autopilotantrieb für kabelgesteuerte Schiffe und ersetzt den vorhandenen manuellen Ruderaktuator hinter dem Armaturenbrett. HELM-1 ist für eine einfache Installation und Integration konzipiert, verfügt über einen integrierten Ruderrückmeldesensor und ist Plug-and-Play-kompatibel mit den Autopilot-Computern NAC-1 und NAC-2.
Produktdetails
Genaue Regierungsleistung Der HELM-1 nutzt kleine, schrittweise Anpassungen für ein sanftes Autosteering-Erlebnis. Die Autopilot-Computer NAC-1 und NAC-2 sind so konzipiert, dass sie nahtlos mit dem HELM-1 zusammenarbeiten und eine präzise Kurssteuerung gewährleisten.
Einfache Integration Der HELM-1 ersetzt den vorhandenen manuellen Ruderaktuator hinter dem Armaturenbrett und ist mit den Steuerkabeln Morse 290, Morse 304411 und Teleflex SSC52 kompatibel. Direkt-Netzstecker verbinden den HELM-1 ohne aufwendige Verkabelung mit dem Autopilot-Computer.
Integriertes Ruder-Feedback Eine der zeitaufwändigsten Aufgaben bei der Installation eines Autopilotsystems ist die Montage eines Rückmeldesensors am Ruder oder Außenbordmotor. Das HELM-1-System macht diese Aufgabe überflüssig, da der Rückmeldesensor in den Ruderaktuator integriert ist.
Technische Spezifikationen
Kompasssicherheit 1,5 m (4,9 Fuß) Maximale Länge des Aktuatorbehälters: 10 m Abmessungen (Höhe x Breite x Tiefe): 145 x 200 x 360 mm (5,7 x 7,9 x 14,2 Zoll) Betriebstemperaturbereich -15 bis +75 °C (5 bis 167 °F) Garantiezeitraum 2 Jahre Versorgungsspannung 2-12 VDC von NAC-1 Gewicht 4,6 kg (10,14 lbs) Integration des Motorgetriebesystems (Kabel/Mechanik)
DChiedo per conto di un mio parente che vive in Svizzera. Vorrei sapere se è disponibile ed in quanto tempo viene spedito. Grazie.
R 02-04-24 Buon pomeriggio, disponibile in 5 giorni lavorativi. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
DSalve. Volevo sapere se esistono ricambi per la parte meccanica dell' Simrad Lowrance HELM-1 Attutore per piede poppiero nella fattispecie la corona dentata dove scorre la cordina imone
R 14-03-22 Buonasera, invio di seguito risposta da Simrad: "Ciao Luigi, Non non abbiamo parti di ricambio ma possibile che la ditta produttrice la OCTOPUS abbia qualcosa, vedi link di seguito: https://octopusdrives.com/products/type-s-t-dashboard-drives/ Cordiali saluti. Luigi Bianchi
DHo una barca di 5, 40 mt con un motore entro fuori bordo Yamaha 4t da 80 cv. e un pilota automatico della simrad AP12 a cavo meccanico. Purtroppo non riesco più a trovare il ricambio della bussola perché non funzionante e perciò dovrei sostituirlo. Potete consigliarmi un autopilota a cavo meccanico economico e di buona qualità? Io ho un hds live 7 touch e un raymarine ecogps sreie a 7" per cui se fosse possibile interfacciarlo su di uno di questi strumenti. Attualmente il mio autopilota l'ho interfacciato su un garmin 3010C. In attesa di un vostro cortese riscontro porgo i miei più cordiali saluti.
Giovanni D'Innocenzo
R 07-03-2021 Buongiorno, nel Suo caso l'autopilota giusto è il seguente se si tratta di imbarcazione con piede poppiero con monocavo da quello che mi ha descritto: https://www.painestore.it/simrad_lowrance_autopilota_piedi_poppieri Interfacciabile solo con Lowrance HDS, quindi perfetto dato che Lei lo ha già. L'unica cosa però verifichi dalla scheda che troverà nella sezione Documenti, se le dimensioni dell'attuatore consentono l'installazione sulla Sua imbarcazione. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
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