Le HELM-1 est un système de pilotage automatique complet pour les navires à câble, remplaçant le vérin de gouvernail manuel situé derrière le tableau de bord. Conçu pour une installation et une intégration faciles, le HELM-1 est doté d'un capteur de retour d'information de gouvernail intégré et est compatible plug-and-play avec les calculateurs de pilotage automatique NAC-1 et NAC-2.
Détails du produit
Performances gouvernementales précises Le système HELM-1 utilise des ajustements progressifs pour offrir une expérience de pilotage automatique fluide. Les calculateurs de pilotage automatique NAC-1 et NAC-2 sont conçus pour fonctionner en parfaite harmonie avec le système HELM-1 et assurer un contrôle de cap précis et fiable.
Simple à intégrer Le HELM-1 remplace le vérin de gouvernail manuel existant, dissimulé derrière le tableau de bord, et est compatible avec les câbles de direction Morse 290, Morse 304411 et Teleflex SSC52. Des connecteurs secteur permettent de relier le HELM-1 à l'ordinateur du pilote automatique sans câblage complexe.
Retour d'information intégré du gouvernail L'une des tâches les plus chronophages lors de l'installation d'un système de pilotage automatique consiste à fixer un capteur de retour d'information sur le gouvernail ou le moteur hors-bord. Le HELM-1 élimine complètement cette étape grâce à l'intégration d'un capteur de retour d'information directement dans l'actionneur du gouvernail.
Spécifications techniques
Sécurité de la boussole 1,5 m (4,9 pi) Longueur maximale du réservoir de l'actionneur : 10 m Dimensions (hauteur x largeur x profondeur) : 145 x 200 x 360 mm (5,7 x 7,9 x 14,2 pouces) Plage de températures de fonctionnement : -15 à +75 °C (5 à 167 °F) Période de garantie : 2 ans Tension d'alimentation 2-12 V CC provenant de NAC-1 Poids 4,6 kg (10,14 lbs) Intégration du système de transmission par câble/moteur mécanique
DChiedo per conto di un mio parente che vive in Svizzera. Vorrei sapere se è disponibile ed in quanto tempo viene spedito. Grazie.
R 02-04-24 Buon pomeriggio, disponibile in 5 giorni lavorativi. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
DSalve. Volevo sapere se esistono ricambi per la parte meccanica dell' Simrad Lowrance HELM-1 Attutore per piede poppiero nella fattispecie la corona dentata dove scorre la cordina imone
R 14-03-22 Buonasera, invio di seguito risposta da Simrad: "Ciao Luigi, Non non abbiamo parti di ricambio ma possibile che la ditta produttrice la OCTOPUS abbia qualcosa, vedi link di seguito: https://octopusdrives.com/products/type-s-t-dashboard-drives/ Cordiali saluti. Luigi Bianchi
DHo una barca di 5, 40 mt con un motore entro fuori bordo Yamaha 4t da 80 cv. e un pilota automatico della simrad AP12 a cavo meccanico. Purtroppo non riesco più a trovare il ricambio della bussola perché non funzionante e perciò dovrei sostituirlo. Potete consigliarmi un autopilota a cavo meccanico economico e di buona qualità? Io ho un hds live 7 touch e un raymarine ecogps sreie a 7" per cui se fosse possibile interfacciarlo su di uno di questi strumenti. Attualmente il mio autopilota l'ho interfacciato su un garmin 3010C. In attesa di un vostro cortese riscontro porgo i miei più cordiali saluti.
Giovanni D'Innocenzo
R 07-03-2021 Buongiorno, nel Suo caso l'autopilota giusto è il seguente se si tratta di imbarcazione con piede poppiero con monocavo da quello che mi ha descritto: https://www.painestore.it/simrad_lowrance_autopilota_piedi_poppieri Interfacciabile solo con Lowrance HDS, quindi perfetto dato che Lei lo ha già. L'unica cosa però verifichi dalla scheda che troverà nella sezione Documenti, se le dimensioni dell'attuatore consentono l'installazione sulla Sua imbarcazione. Cordiali saluti. Luigi Bianchi