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Raymarine EV-200 Linear Mechanical Autopilot Type 1

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€ 3.999,00 € 4.619,90 -13%
Raymarine EVOLUTION EV-200 Linear Mechanical Autopilot TYPE 1
Complete with NEW P70s display and Type 1 Linear mechanical actuator

The package includes:
P70S control unit, EV 1 sensor, ACU 200 course computer, Type 1 Linear mechanical actuator, rudder angle sensor and STNG cable kit.

No calibration!
Designed for maximum ease of use, Evolution autopilots eliminate the need for complicated setup and calibration. Install Evolution, power up the autopilot, and you're ready to go!
Thanks to the intelligent EV sensor, the autopilot automatically senses and adapts to the characteristics of the vessel without any adjustments by the user.

Evolution AI™
Evolution™ autopilots combine Raymarine’s 30 years of marine experience, FLIR Systems research and development, and cutting-edge aerospace technology to create a new level of precision.
This technological breakthrough leverages Evolution AI™ control algorithms, which allow Evolution autopilots to sense their environment and instantly calculate the optimal parameters for maximum performance. The result is precise and reliable course keeping, regardless of vessel speed or sea conditions.

EV Nucleus
The heart of the Evolution autopilot system is the ultra-compact EV core, which houses a 9-axis heading sensor that monitors the vessel's motion in all three dimensions. The innovative EV core combines state-of-the-art solid-state sensors with the autopilot processor in a rugged, easy-to-install enclosure. Waterproof and submersible to IPX6 and IPX7 standards, it can be mounted above or below deck to suit your needs.

EV Core Benefits
Precise monitoring of heading, roll and pitch allows the autopilot to instantly adjust to changing sea conditions and vessel dynamics.
Flexible installation options. Mount above or below deck.
Simple SeaTalkng connection to the control head and ACU.
Solid-state sensor that enables dynamic accuracy within 2 degrees in all conditions.
Auto-compensation for onboard magnetic fields and heading accuracy in the northern and southern hemispheres.
Fast, reliable heading data for MARPA, radar overlay and heading modes on Raymarine multifunction displays.

D Vorrei sapere l'altezza dell'attuazione compresa la staffa d'ancoraggio. Grazie
R 13-05-25 Buonasera, nell'articolo singolo, attuatore lineare a questo link, trova nella sezione Documenti il manuale con le dimensioni. https://www.painestore.it/raymarine_attuatore_t1_12v Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buongiorno si tratta di nuovo o di usato? ci sono tutti i componenti necessari per completare l'autopilota come da foto ? viene data garanzia? si può avere fattura?
R 27-02-25 Buongiorno, assolutamente nuovo, quando trattiamo prodotti usati abbiamo un categoria specifica. Tutto incluso nella confezione fatto salvo ovviamente l'eventuale biella (o altri accessori) per il fissaggio all'asse timone della barca. Può inserire i campi per la fatturazione. Garanzia due anni o fino a tre se si registra sul sito www.raymarine.it Le comunico anche il Coupon 5Plus per ottenere lo sconto extra del 5%. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D posso montarlo su janneau 349 con sensore vento b&g grazie
R 24-07-24 Buonasera, se vuole attivare anche la modalità WIND VANE, i piloti Raymarine sono compatibili solo con sistemi Raymarine non di altri brand, mi spiace. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buongiorno signori, devo sostituire il mio autopilota, vi chiedo il consumo in Ampere del modello Raymarine Autopilota EV-200 Lineare meccanico Type 1, se avete una scheda tecnica da inviarmi sarebbe ottimo. Saluti, P. Pansardi
R 22-05-24 Buonasera, le specifiche indicano: Uscita di corrente attuatore Massima continua 15 A. Può scaricare eventualmente dal nostro sito nella sezione Documenti, il manuale di installazione dell'attuatore: https://www.painestore.it/raymarine_attuatore_t1_12v Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Salve ho un gibsea 362 con timoneria a ruota jefa vile vi sapere se è possibile montare ev 200 e il prezzo grazie
R 03-03-24 Buonasera, purtroppo per quanto riguarda la possibilità di installarlo a bordo della sua imbarcazione, non dipende tanto dal modello di timoneria, più che altro dovrà verificare se l'ingombro dell'attuatore lineare consente l'installazione a poppa sull'asse del timone. Per il prezzo se inserisce il Coupon 5Plus, avrà uno sconto extra del 5%. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D vorrei installare un pilota automatico e timoneria idraulica su una barca che monta due piedi 290 volvo penta
R 06-02-24 Buonasera, la timoneria della barca è di tipo idraulica oppure meccanica con monocavo? Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buongiorno, questo autopilota consente di tenere la prua al vento per issare/ridurre/ammainare la randa ? Grazie. Cordiali saluti
R 18-08-23 Buonasera, sì è possibile impostare anche la funzione Wind Vane affinchè il pilota segua il vento impostato sull'anemometro. Indispensabile però che a bordo sia presente un Wind System sempre Raymarine serie ST60 o ST70, o i60 o i70. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buongiorno. Ho un HR34 dal peso di 5400kg, quindi in modalità crociera si potranno avvicinare i 6000 o forse più. Questo potrebbe essere adatto? Il kit è completo di cavi? Grazie. Edo
R 04-05-22 Buongiorno, confermo la piena compatibilità. Package incluso dei cavi e sensore feedback per l'angolo di barra, sono esclusi solo i cavi di alimentazione dell'attuatore e 12volt. Le ricordo che se si registra, riceverà il codice coupon per lo sconto extra 7%. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buongiorno, vorrei montare un autopilota su un Beneteau Oceanis 30.1 con due pale timone e barra. mi potete consigliare se il modello che ho scelto è adatto e, quando il pilota non è attivo, la barra non diventa eccessivamente dura. se così non fosse, potete indicarmi altro modello adatto alla barra ma NON rimovibile tipo ST1000 o ST2000? grazie, cordiali saluti. Luigi Ramari
R 13-10-2021 Buonasera, dalle caratteristiche che ho trovato, pare che il dislocamento sia di 4.120kg, direi quindi compatibile con l'EV-100 Tiller: https://www.painestore.it/autopilota_ev-100_tiller_timoneria_a_barra Arrivo previsto da Raymarine, fra circa 7/10 giorni. L'EV-200 con attuatore montato internamente, può dare una sensazione sulla barra che indurisca un pelo il timone, su imbarcazioni con timoneria a ruota, questo non lo si avverte. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buonasera sono vostro cliente interessato a sostiture il mio pilota con ev 200 lineare meccanico ,mi fate un offerta e vorrei sapere se é completodi sensore di barra. Grazie cordiali saluti
R 03-02-2021 Buonasera, confermo, trasduttore angolo di barra incluso nella confezione. Posso proporre come prezzo 3.000,00 euro. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buongiorno, vorrei sapere cosa è contenuto nella confezione. il sensore angolo di barra è compreso? quali sono i cavi forniti? Grazie Francesco Bove
R 29-11-2020 Buon pomeriggio, inclusi tutti i cavi STNG fino ad un massimo di ca 5 metri, sono esclusi ovviamente i cavi di alimentazione del motore. Sensore feedback incluso. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buongiorno vorrei sapere se l'attuatore può essere installato dove c'è il settore dell'asse del timone e quindi soggetto all' acqua di mare . Grazie
R Buongiorno, sì certo, l'attuatore, dovrà essere necessariamente installato dove si trova il settore, è bene però proteggerlo nel caso in cui sia esposto all'ingresso di acqua. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
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