Descripción:
La nueva radiobaliza EPIRB3 Pro (Radiobaliza de Posicionamiento de Emergencia) de Ocean Signal aumenta la fiabilidad y simplifica las operaciones de rescate con nuevas funciones avanzadas. Esta nueva radiobaliza emite una señal de socorro digital en 406 MHz, alertando a los rescatistas de todo el mundo vía satélite, y transmite localmente señales VHF del Sistema de Identificación Automática (AIS) para que los rescatistas puedan localizar la radiobaliza con mayor rapidez. Una vez activada, la EPIRB3 Pro transmite una señal de socorro al sistema global de socorro por satélite Cospas-Sarsat y, simultáneamente, envía una alerta AIS en frecuencias VHF, visible de inmediato para cualquier embarcación cercana equipada con AIS. El Servicio de Enlace de Retorno (RLS) proporciona al usuario confirmación visual del mensaje de socorro. La combinación de AIS, una señal de localización de 121,5 MHz y luces estroboscópicas visibles e infrarrojas acelera los tiempos de recuperación, permitiendo a los rescatistas localizar la radiobaliza con precisión, incluso si se ha movido, independientemente de la hora del día o de la noche. La comunicación de campo cercano (NFC) es una nueva característica fantástica que permite a los usuarios monitorear la EPIRB3 Pro a través de una aplicación gratuita para teléfonos inteligentes, lo que garantiza que la batería tenga carga suficiente y que la baliza esté funcionando correctamente antes de partir. La avanzada tecnología de seguridad y socorro marítimo de Ocean Signal incluida en la nueva EPIRB3 Pro con AIS combina nuevas características innovadoras en una carcasa compacta y ergonómica, ideal para todo tipo y tamaño de embarcaciones recreativas y comerciales.
Los tiempos de rescate pueden mejorar con la activación global combinada con la transmisión de baliza AIS local.
La EPIRB3 Pro utiliza redes de posicionamiento GNSS (GPS, Galileo, Glonass) para determinar su posición global. Al activarse la radiobaliza, una transmisión de emergencia de 406 MHz envía la posición GPS (GPIRB) de la radiobaliza, con una precisión de 100 metros, a la red global de satélites de búsqueda y rescate Cospas-Sarsat. Las estaciones terrestres conectadas al sistema satelital reciben la información de identificación y ubicación de la radiobaliza, lo que les permite coordinar e iniciar operaciones de rescate. Gracias a la tecnología AIS avanzada integrada en la radiobaliza, al activarse, la radiobaliza comienza a transmitir señales AIS para que las embarcaciones cercanas equipadas con AIS sean informadas inmediatamente de la situación de emergencia y reciban su posición. Las embarcaciones equipadas con AIS dentro del alcance VHF mostrarán un mensaje de seguridad en sus pantallas que incluye el MMSI de la embarcación. Las embarcaciones locales pueden iniciar inmediatamente las operaciones de rescate y recuperación, lo que podría acelerar los tiempos de recuperación y salvar vidas. Dado que un objetivo AIS aparece en la pantalla de a bordo de cualquier embarcación cercana equipada con AIS, esta puede navegar fácilmente hasta la RLS seleccionando dicho objetivo. Incluso en ausencia de embarcaciones locales disponibles, el AIS acelerará los tiempos de recuperación al permitir a los operadores marítimos de SAR determinar con precisión la posición de la RLS durante la aproximación. La combinación de llamadas de socorro satelitales globales, la transmisión precisa de la posición de la RLS y los mensajes de seguridad AIS locales mejorará significativamente los tiempos de recuperación y el éxito de la misma.
La tecnología de comunicación de campo cercano (NFC) permite el diagnóstico EPIRB a través de un teléfono inteligente.
Los usuarios de Beacon ahora pueden controlar su EPIRB conectando su smartphone mediante NFC (Near Field Communication) . Esta tecnología conecta un smartphone colocado cerca de la EPIRB3 e inicia automáticamente la aplicación gratuita Ocean Signal. La aplicación ofrece diagnósticos completos que muestran al usuario la duración actual de la batería, el número de autopruebas completadas, el número de pruebas GNSS completadas y el tiempo de activación de la EPIRB. También se muestra información detallada de forma práctica, incluyendo un mapa que muestra dónde se realizó una prueba GNSS, la fecha y hora de la prueba, el tiempo que tardó la EPIRB en obtener una corrección en las coordenadas GNSS, el número de satélites utilizados para obtener esa corrección y la precisión de la corrección. La aplicación móvil gratuita Ocean Signal y la funcionalidad NFC proporcionan a los usuarios toda la información que necesitan para confirmar que su EPIRB está completamente funcional y lista para su uso en una emergencia. El conveniente Servicio de Conexión de Retorno (RLS) notifica a los usuarios que se ha recibido la llamada de socorro.
Las RLS se utilizan en emergencias, y las operaciones de rescate pueden llevar tiempo, especialmente si la embarcación en peligro se encuentra en alta mar. La RLS3 Pro cuenta con un servicio de enlace de retorno (RLS), que notifica a los usuarios la recepción de una señal de socorro mediante una radiobaliza. La señal RLS se envía a través de la red de satélites Galileo para confirmar la recepción del mensaje de socorro, junto con la ubicación precisa y los identificadores de la RLS. Una simple luz azul intermitente informa a los usuarios de que la RLS se ha conectado correctamente a través de la red satelital y notifica a los rescatistas. Saber que la señal digital de socorro (mayday) se ha transmitido correctamente, junto con la identificación de la RLS y la ubicación de la radiobaliza, ayuda a las personas en peligro a mantener la calma mientras esperan las operaciones de rescate. Soporte de montaje
La EPIRB3 Pro cuenta con un soporte de montaje flotante autoliberable de categoría 1. Este soporte sujeta firmemente la EPIRB3 Pro durante todo el viaje, independientemente de las condiciones meteorológicas. Además, ofrece la máxima probabilidad de activación en situaciones de emergencia donde es difícil para un miembro de la tripulación acceder a la EPIRB.
Ocean Signal utiliza tecnologías avanzadas y procesos de fabricación de alta calidad para desarrollar y producir electrónica de socorro de alta calidad y otros productos que salvan vidas. La nueva EPIRB3 Pro, con su elegante diseño, es apta tanto para veleros como para embarcaciones a motor. Tanto los usuarios recreativos como los comerciales pueden confiar en que las características de esta nueva EPIRB ofrecen la mayor probabilidad de un rescate eficiente y exitoso, dondequiera que se encuentren. Las numerosas características de alta tecnología de la EPIRB3 Pro se combinan con un diseño único que permite un uso eficaz en todo tipo de embarcaciones, ya sea para actividades laborales o de ocio cerca de la costa, en alta mar o en el mar.
Rasgos somáticos:
Aprobado para su uso en buques SOLAS
30% (típico) más pequeño
Alerta de socorro AIS
Servicio de Conexión de Retorno (RLS)
Conectividad móvil a través de comunicación de campo cercano (NFC)
Aplicación gratuita (Apple y Android)
10 años de duración de la batería
Más de 48 horas de vida útil
Garantía de 2 años (se puede ampliar a 5 años registrando su producto con Ocean Signal)
Posicionamiento rápido y preciso con GPS de 72 canales
Soporte flotante con liberación automática categoría I
- Cordón de seguridad
Señales de 406 MHz y 121,5 MHz
Luz visible y estroboscópica infrarroja
Compatible con MEOSAR
Advertencia AIS integrada
Multi-GNSS
Servicio de conexión de retorno (compatible con RLS)
