Beschreibung:
Die neue EPIRB3 Pro (Notfunkbake) von Ocean Signal erhöht die Zuverlässigkeit und vereinfacht Rettungseinsätze dank fortschrittlicher Funktionen. Diese neue EPIRB sendet einen digitalen Notruf auf 406 MHz und alarmiert Rettungskräfte weltweit via Satellit. Zusätzlich sendet sie lokal AIS-VHF-Signale (Automatisches Identifizierungssystem), um die Ortung der Bake zu beschleunigen. Nach der Aktivierung sendet die EPIRB3 Pro ein Notsignal an das globale Satellitennotrufsystem Cospas-Sarsat und gleichzeitig eine AIS-Warnung auf VHF-Frequenzen, die für alle AIS-ausgerüsteten Schiffe in der Nähe sofort sichtbar ist. Der Rückkanal (Return Link Service, RLS) bestätigt dem Nutzer den Notruf visuell. Die Kombination aus AIS, einem 121,5-MHz-Peilsignal sowie sichtbaren und Infrarot-Blitzlichtern beschleunigt die Bergung, da die Rettungskräfte den Standort der Bake präzise bestimmen können, selbst wenn diese sich bewegt hat – unabhängig von der Tages- oder Nachtzeit. Die Nahfeldkommunikation (NFC) ist eine fantastische neue Funktion, die es dem Benutzer ermöglicht, die EPIRB3 Pro über eine kostenlose Smartphone-App zu überwachen und sich so vor dem Ausgehen zu vergewissern, dass der Akku ausreichend geladen ist und der Sender ordnungsgemäß funktioniert. Die fortschrittliche Seenot- und Sicherheitstechnologie von Ocean Signal, die in der neuen EPIRB3 Pro mit AIS zum Einsatz kommt, vereint innovative neue Funktionen in einem kompakten, ergonomischen Gehäuse und ist ideal für alle Arten und Größen von Freizeit- und Handelsschiffen.
Die Rettungszeiten können durch eine globale Aktivierung in Kombination mit lokaler AIS-Bakenübertragung verbessert werden.
Die EPIRB3 Pro nutzt GNSS-Positionierungssysteme (GPS, Galileo, GLONASS) zur Positionsbestimmung. Bei Aktivierung sendet die Notfunkbake eine 406-MHz-Notmeldung mit der GPS-Position (GPIRB) der EPIRB (auf 100 Meter genau) an das globale Such- und Rettungssatellitennetzwerk Cospas-Sarsat. An das Satellitensystem angeschlossene Bodenstationen empfangen die Identifikations- und Standortinformationen der EPIRB und können so Rettungsmaßnahmen koordinieren und einleiten. Dank der integrierten, fortschrittlichen AIS-Technologie sendet die EPIRB nach Aktivierung automatisch AIS-Signale, sodass Schiffe mit AIS-Ausrüstung in der Nähe sofort über den Notfall informiert werden und die Position der Bake erhalten. Schiffe mit AIS-Ausrüstung in VHF-Reichweite zeigen eine Sicherheitsmeldung mit der MMSI des Schiffes auf ihren Bildschirmen an. Lokale Schiffe können so umgehend Rettungs- und Bergungsmaßnahmen einleiten, was die Bergungszeiten verkürzen und Leben retten kann. Da ein AIS-Ziel auf dem Borddisplay jedes in der Nähe befindlichen, mit AIS ausgestatteten Schiffes angezeigt wird, kann dieses durch Auswahl des AIS-Ziels problemlos zur EPIRB navigieren. Selbst wenn keine Schiffe in der Nähe verfügbar sind, beschleunigt AIS die Bergungszeiten, indem es den Seenotrettern ermöglicht, die Position der EPIRB während der Annäherung präzise zu bestimmen. Die Kombination aus globalen Satelliten-Notrufen, präziser Positionsübertragung der EPIRB und lokalen AIS-Sicherheitsmeldungen verbessert die Bergungszeiten und die Erfolgsquote der Bergung erheblich.
Die Nahfeldkommunikationstechnologie (NFC) ermöglicht die EPIRB-Diagnose über ein Smartphone.
Nutzer von Notfunkbaken können ihre EPIRB jetzt per NFC (Near Field Communication) über ihr Smartphone steuern. Diese Technologie verbindet ein Smartphone in der Nähe der EPIRB3 und startet automatisch die kostenlose Ocean Signal App. Die App bietet umfassende Diagnoseinformationen, darunter den aktuellen Akkustand, die Anzahl der durchgeführten Selbsttests und GNSS-Tests sowie die Aktivierungszeit der EPIRB. Detaillierte Informationen werden übersichtlich dargestellt, darunter eine Karte mit dem Ort des GNSS-Tests, Datum und Uhrzeit des Tests, der Zeit, die die EPIRB für die Positionsbestimmung benötigte, der Anzahl der verwendeten Satelliten und der Genauigkeit der Positionsbestimmung. Die kostenlose Ocean Signal App und die NFC-Funktion liefern Nutzern alle notwendigen Informationen, um die volle Funktionsfähigkeit und Einsatzbereitschaft ihrer EPIRB im Notfall zu bestätigen. Der praktische Rückrufservice (RLS) benachrichtigt die Benutzer, dass der Notruf eingegangen ist.
EPIRBs werden in Notfällen eingesetzt, und Rettungsaktionen können Zeit in Anspruch nehmen, insbesondere wenn sich das in Seenot geratene Schiff auf See befindet. Die EPIRB3 Pro verfügt über einen Rückmeldedienst (RLS), der den Nutzer benachrichtigt, sobald ein Notsignal über eine Funkbake empfangen wurde. Das RLS-Signal wird über das Galileo-Satellitennetzwerk gesendet, um den Empfang der Notmeldung zusammen mit dem genauen Standort und den Kennungen der EPIRB zu bestätigen. Ein blinkendes blaues Licht signalisiert dem Nutzer, dass die EPIRB erfolgreich über das Satellitennetzwerk verbunden wurde und die Rettungskräfte alarmiert werden. Das Wissen, dass das digitale Notsignal (Mayday) erfolgreich gesendet wurde und die Kennung sowie der Standort der EPIRB übermittelt wurden, hilft den Betroffenen, ruhig zu bleiben, während sie auf die Rettungsmaßnahmen warten. Montagehalterung
Die EPIRB3 Pro verfügt über eine selbstlösende, schwimmende Halterung der Kategorie 1. Diese Halterung fixiert die EPIRB3 Pro sicher während der gesamten Reise, unabhängig von den Wetterbedingungen. Sie bietet zudem die bestmögliche Aktivierungschance in Notfallsituationen, in denen ein Besatzungsmitglied die EPIRB nur schwer erreichen kann.
Ocean Signal entwickelt und produziert mithilfe fortschrittlicher Technologien und hochwertiger Fertigungsprozesse erstklassige Notfunkgeräte und andere lebensrettende Produkte. Die neue EPIRB3 Pro mit ihrem schlanken Design eignet sich sowohl für Segel- als auch für Motorboote. Freizeit- und Berufsschiffer können sich darauf verlassen, dass die Funktionen dieser neuen EPIRB die besten Chancen auf eine effiziente und erfolgreiche Rettung bieten – egal wo sie sich befinden. Die zahlreichen Hightech-Funktionen der EPIRB3 Pro in Kombination mit ihrem einzigartigen Design ermöglichen den effektiven Einsatz auf allen Schiffstypen, ob bei Arbeits- oder Freizeitaktivitäten in Küstennähe, auf hoher See oder im offenen Meer.
Somatische Merkmale:
Zugelassen für die Verwendung auf SOLAS-Schiffen
30 % (typisch) kleiner
AIS-Notruf
Rückverbindungsdienst (RLS)
Mobile Konnektivität über Nahfeldkommunikation (NFC)
Kostenlose App (Apple und Android)
10 Jahre Batterielebensdauer
48+ Betriebsstunden
2 Jahre Garantie (kann durch Registrierung Ihres Produkts bei Ocean Signal auf 5 Jahre verlängert werden)
Schnelle und präzise Positionsbestimmung mit 72-Kanal-GPS
Schwimmende Halterung mit automatischer Auslösung Kategorie I
- Sicherheitsseil
406 MHz und 121,5 MHz Signale
Sichtbares Licht und Infrarot-Blitzlicht
Kompatibel mit MEOSAR
Integrierte AIS-Warnung
Multi-GNSS
Rückverbindungsdienst (RLS-kompatibel)
