Garmin Reactor™ 40 Autopilot für hydraulische Lenkung mit SmartPump v2
Der reaktionsschnellste und präziseste Autopilot aller Zeiten 9-Achsen-Festkörper-AHRS-Kompass (Attitude Heading Reference System)
Reduzierung von Abweichungen und Kursfehlern, Ruderbewegung mit geringerem Stromverbrauch
Es lässt sich leicht installieren und sehr einfach kalibrieren.
SmartPump v2, kompakt und bürstenlos, passt für die meisten Boote mit hydraulischer Lenkung
Die patentierte Shadow Drive™-Technologie ermöglicht es Ihnen, die Kontrolle über das Schiff zu behalten, falls die Situation ein schnelles Manöver oder einen Notfallvorgang erfordert.
Es ist eine unverzichtbare Hilfe bei der Navigation, beispielsweise wenn Sie das Steuer verlassen müssen, um andere Aufgaben zu erledigen oder andere Bordgeräte zu bedienen. Entdecken Sie die Leistungsfähigkeit des innovativen hydraulischen Autopiloten in Kombination mit der vielseitigen, zuverlässigen und innovativen SmartPump v21.
9-Achsen-Festkörper-AHRS-Technologie Die fortschrittliche 9-Achsen-Halbleiter-AHRS-Technologie macht das System einfach zu installieren und leicht zu kalibrieren, minimiert Kursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch und ermöglicht so ein komfortableres Navigationserlebnis für alle an Bord.
Vollständige Integration mit Garmin-Kartenplottern Sie können den Reactor 40 vollständig über den Bildschirm Ihres Kartenplotters steuern. In Kombination mit einem kompatiblen Garmin Netzwerk-Kartenplotter und BlueChart® g2 Vision® Karten stehen optionale Funktionen wie Auto Guidance² zur Verfügung, das automatisch entlang von GPS-Routen steuert.
SmartPump v2 Aktuator Der exklusive SmartPump v2-Stellantrieb ist für die meisten Boote mit hydraulischer Lenkung geeignet. Die neue Reactor 40 mit SmartPump passt die maximale Fördermenge automatisch an und verzichtet dank eines bürstenlosen Motors auf die direkte elektrische Verbindung zwischen Steuerschaltung und Rotor. Dies gewährleistet höhere Zuverlässigkeit, längere Pumpenlebensdauer, geringeren Kraftstoffverbrauch, leiseren Betrieb, verbesserte Wärmeableitung und höhere Effizienz. Für maximale Zuverlässigkeit ist die SmartPump mit korrosionsbeständigen Komponenten ausgestattet, darunter schwarze Lackierung der Aluminiumteile und Vernickelung aller Stahlteile.
Besonders geeignet für den Einbau in Boote mit Mercury Verado Motoren.
Intelligente Ruderratentechnologie Dank der Intelligent Rudder Rate (IRRT)-Technologie passt der Autopilot Reactor 40 mit SmartPump v2 die Ruderausschlagrate bei hohen Geschwindigkeiten an und erhöht sie bei niedrigen Geschwindigkeiten (von 0 bis 2,4 Litern pro Minute). Dies optimiert Leistung und Sicherheit unter allen Bedingungen. Der bürstenlose Motor verhindert zudem ein Festschlagen des Ruders und beugt so möglichen Hardware- oder Softwarefehlern vor.
Profitieren Sie von einem langlebigeren System. Die Bedingungen auf See sind rau, insbesondere auf dem Meer. Deshalb ist unsere SmartPump v2 wetterfest. Sie ist mit korrosionsbeständigen Komponenten ausgestattet, darunter eloxiertes Aluminium und vernickelte Stahlteile.
Spitzentechnologie für automatisches Fliegen Mit dem Reactor 40 mit SmartPump v2 an Bord Ihres Bootes haben Sie von jedem Punkt an Bord die volle Kontrolle. Das System hält nicht nur Ihren Kurs bei allen Wetter- und Windbedingungen, sondern führt auch zahlreiche vorprogrammierte Schleppangel- und Suchvorgänge problemlos aus. Mit einem kompatiblen Garmin Netzwerk-Kartenplotter und BlueChart g2 Vision-Karten (separat erhältlich) stehen Ihnen optionale Funktionen wie Auto Guidance² zur Verfügung, das Ihr Boot automatisch anhand von GPS-Daten steuert.
Mit der Shadow Drive-Technologie behalten Sie immer die Kontrolle. Der Reactor 40 mit SmartPump v2 ist mit der Shadow Drive-Technologie ausgestattet. Diese ermöglicht Ihnen die volle Kontrolle, selbst wenn der Autopilot eingeschaltet ist. Die Shadow Drive-Technologie deaktiviert den Autopiloten automatisch bei jeder Ruderdrehung, sodass Sie das Boot manövrieren können. Sobald Sie einen stabilen Kurs halten, schaltet sich der Autopilot automatisch wieder ein.
Verbindung zu Netzwerkgeräten Der Autopilot Reactor 40 mit SmartPump v2 für Boote mit hydraulischer Steuerung wird über bis zu drei GHC-Bedieneinheiten gesteuert. GHC kommuniziert über NMEA 2000® mit dem Autopilotsystem und ermöglicht so die einfache Weitergabe von Kursdaten an andere Geräte. Dies ermöglicht MARPA und die Kartenüberlagerung in Verbindung mit einem Garmin-Kartenplotter. Optional ist eine drahtlose Handfernbedienung erhältlich; für maximalen Komfort lässt sich GHC jedoch mit einer kompatiblen quatix® 3 oder quatix 5 Multisport-Marine-Smartwatch steuern.
GRF™ 10 Sensor Mit dem optionalen Ruderreferenzsensor GRF™-10 lässt sich die Leistung Ihres Reactor 40 Autopiloten mit SmartPump v2 weiter steigern.
1. Ein kompatibler Garmin-Kartenplotter ist erforderlich.
2. Die automatische Navigation dient ausschließlich Planungszwecken und ersetzt nicht die sichere Navigation.
Verpackung CCU (Kursrechnereinheit) Reaktor 40
GHC™ 50 Display
ECU (Elektronisches Steuergerät)
ECU-Stromkabel
CCU/ECU-Anschlusskabel
Shadow Drive™
Horn
NMEA 2000® Installationskit
NMEA 2000®-Stromkabel
NMEA 2000 T-Steckverbinder
Männliche und weibliche Terminatoren
Dokumentation
