-13%

Raymarine Autop. EV-100 Hydraulik Ty 0.5 ohne Display

Faq
Haben Sie Fragen zu diesem Produkt?
Hier finden Sie die Antworten, die Sie suchen.
€ 1.689,00 € 1.945,90 -13%
Raymarine Autopilot EVOLUTION EV-100 HYDRAULISCHER TYP 0,5
Ohne Display, Hydraulikpumpe Typ 0,5

Version ohne Display, erfordert Anschluss an ein Multifunktionsdisplay der Serie „a“ oder „eS“.

Keine Kalibrierung!
Evolution-Autopiloten wurden für maximale Benutzerfreundlichkeit entwickelt und machen komplizierte Einrichtung und Kalibrierung überflüssig. Installieren Sie Evolution, schalten Sie den Autopiloten ein und schon kann es losgehen!
Dank des intelligenten EV-Sensors erkennt der Autopilot automatisch die Eigenschaften des Schiffes und passt sich diesen an, ohne dass der Benutzer Einstellungen vornehmen muss.

Evolution AI™
Die Evolution™-Autopiloten vereinen Raymarines 30-jährige Erfahrung im Schifffahrtsbereich, die Forschung und Entwicklung von FLIR Systems sowie Spitzentechnologie aus der Luft- und Raumfahrt, um ein neues Maß an Präzision zu erreichen.
Dieser technologische Durchbruch nutzt die Steuerungsalgorithmen von Evolution AI™, die es Evolution-Autopiloten ermöglichen, ihre Umgebung zu erfassen und die optimalen Parameter für maximale Leistung sofort zu berechnen. Das Ergebnis ist eine präzise und zuverlässige Kurshaltung, unabhängig von Schiffsgeschwindigkeit und Seegang.

EV-Kern
Das Herzstück des Evolution-Autopilotsystems ist der ultrakompakte EV-Kern. Er beherbergt einen 9-Achsen-Kurssensor, der die Schiffsbewegung in allen drei Dimensionen überwacht. Der innovative EV-Kern vereint modernste Halbleitersensoren mit dem Autopilotprozessor in einem robusten, einfach zu installierenden Gehäuse. Wasserdicht und tauchfähig gemäß IPX6- und IPX7-Standard, kann er je nach Bedarf über oder unter Deck montiert werden.

Kernvorteile von Elektrofahrzeugen
Die präzise Überwachung von Kurs, Roll- und Nickbewegung ermöglicht es dem Autopiloten, sich sofort an veränderte Seebedingungen und die Dynamik des Schiffes anzupassen.
Flexible Installationsmöglichkeiten. Montage über oder unter dem Deck.
Einfache SeaTalkng-Verbindung zum Bedienkopf und zur ACU.
Festkörpersensor, der unter allen Bedingungen eine dynamische Genauigkeit innerhalb von 2 Grad ermöglicht.
Automatische Kompensation der Bordmagnetfelder und der Kursgenauigkeit auf der Nord- und Südhalbkugel.
Schnelle und zuverlässige Kursdaten für MARPA-, Radar-Overlay- und Kursmodi auf Raymarine Multifunktionsdisplays.

D Salve possiedo un Primatist G41 con kad300 è possibile sapere quale pilota a. andrebbe bene e se il kit è completo pronto al montaggio. Saluti Maurizio
R 27-07-25 Buon pomeriggio, mi dovrebbe dare con precisione, il modello del pistone idraulico della timoneria, così posso indicarle il modello preciso dell'autopilota compatibile. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buonasera, volevo avere alcune info sulla rete sea talk ng. Avendo un mercury con gateway nmea2000 vorrei collegare oltre al motore anche l'autopilota all'axiom 7 appena acquistato, è possibile farlo sullo stesso bus? Grazie attendo suo gentile riscontro.
R 30-11-23 Buonasera, certamente sì, NMEA2000 e SeaTalkNG sono la stessa cosa quindi possiamo condividere tutto. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D È possibile usare come monitor l axiom 7?
R 12-12-22 Buonasera, sì certo, confermo la compatibilità. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
Unsere Stärke: Komplettlösungen und zuverlässige Lösungen.
Design
Design

Übersichtliche Diagramme für eine einfache Installation.

Beratung
Beratung

Ausrüstung, die Ihren Bedürfnissen entspricht.

Realisierung
Realisierung

Hochwertige Systeme.

Benötigen Sie Hilfe?
Benötigen Sie Hilfe?

Garantierter Kundendienst.

Verliere nicht den Weg!
Abonnieren Sie unseren kostenlosen Newsletter.