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Simrad AP44 VRF mittlere Kapazität mit NAC-2 und Pumpe2

  • Code: 000-13291-002
  • Marke : Simrad
Faq
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€ 2.239,00 € 2.638,86 -15%
Simrad AP44 VRF Autopilot mittlerer Kapazität
Komplettes Paket mit Display AP44, NAC-2 und PUMP 2 Pumpe

Simrad Display AP44
Der AP44 Autopilot-Controller vereint die Simrad Continuum-Steuerungstechnologie mit einem Farbdisplay, intuitiver Drehregler- und Tastenbedienung sowie einem modernen Glascockpit. Dank dieses Controllers, der einfachen Zugriff auf automatische Wendemuster, No-Drift-Steuerung, Tiefenkonturverfolgung (DCT) und weitere fortschrittliche Steuerungseinstellungen bietet, können Sie das Steuer übernehmen und neue Angelmethoden mit Zuversicht entdecken. Schließen Sie außerdem Ihren Kartenplotter an, um Wegpunkte oder eine Navigationsroute hinzuzufügen und die volle Autopilot-Steuerung über kompatible Simrad-Displays zu nutzen.

Hauptmerkmale
4,1-Zoll-Farbdisplay mit optischer Beschichtung
170-Grad-Ultraweitwinkel
Simrad Continuum Lenktechnologie
Intuitive Autopilotsteuerung mit einfachen Menüs und wasserdichten Silikonknöpfen
Drehknopf zum einfachen Ändern der Kursrichtung
Automatische Wendemuster für autonome Manöver mit geringem Energieverbrauch
Die No Drift-Regierung hält Kurs gegen Wind und Strömung.
Die Tiefenkonturverfolgung erleichtert das Angeln mit Blei oder Grundblei.
Vereinfachte Installation durch automatische Abstimmung und Kalibrierung
Glasarmaturenbrett mit schlankem Profil
Reduzierter Stromverbrauch
Zertifizierte NMEA 2000®-Konnektivität

4,1-Zoll-Farbdisplay mit optischer Beschichtung
Eine umfassende Übersicht über Kurs, Richtung und Status ist beim Einsatz eines Autopiloten unerlässlich. Der Autopilot-Controller AP44 erfüllt diese Aufgabe mit farbigen Grafiken und intuitiven Menüs, die alle Informationen detailliert auf dem Bildschirm anzeigen.

Um unter allen Bedingungen optimale Sichtbarkeit zu gewährleisten, verfügt das AP44 über ein optisch beschichtetes LCD-Panel, das fest mit dem Schutzglas verbunden ist. Dadurch wird jegliche Kondensation im Displayinneren verhindert. Die transflektive LCD-Technologie nutzt reflektiertes Sonnenlicht zur Beleuchtung des Bildschirms, anstatt ihn zu verdunkeln. Dies sorgt für hervorragende Lesbarkeit bei Tageslicht und einen geringeren Stromverbrauch als bei herkömmlichen Displays mit Hintergrundbeleuchtung.

intuitive Autopilotsteuerung
Der Zweck eines dedizierten Autopilot-Controllers besteht darin, direkten Zugriff auf die Autosteer-Funktionen zu ermöglichen und wichtige Befehle in unmittelbarer Nähe bereitzustellen. Der AP44-Autopilot-Controller wurde genau für diesen Zweck entwickelt und verfügt über eine intuitive Benutzeroberfläche mit nur vier Tasten und einem Drehregler zur Befehlseingabe. Mit dem Drehregler lassen sich kleine und große Kursänderungen schnell und präzise durchführen und Optionen aus dem Bildschirmmenü einfach auswählen, ohne wiederholt Tasten drücken zu müssen.

Simrad Continuum Lenktechnologie
Die innovativen Steuerungssysteme von Simrad sind das Ergebnis von über 60 Jahren Forschung in der Autopilotentwicklung, die im Simrad Yachting Forschungszentrum in Norwegen bis heute fortgeführt wird. Diese Erfahrung bildet die Grundlage des Continuum-Algorithmus, der Software, die die Simrad-Steuerungstechnologie antreibt. Continuum vereint jahrelange Forschung und Erfahrung auf See und bietet einen intelligenten Piloten, der Ihr Schiff zuverlässig steuert. Simrad-Autopilotlösungen sind für ein breites Anwendungsspektrum erhältlich, von kleinen Sportbooten bis hin zu großen Handelsschiffen.

Automatische Abbiegemuster
Der Simrad-Autopilot kann weit mehr als nur den Kurs halten. Der Autopilot-Controller AP44 bietet eine Reihe voreingestellter Wendemuster, die das Angeln, Tauchen oder auch einfaches Wenden erleichtern. Wählen Sie einfach die gewünschte Kurve und anschließend Backbord oder Steuerbord. Für noch mehr Kontrolle können Sie das Wendemuster individuell anpassen und komplexe Spiralen, Zickzackkurven und andere nützliche Manöver ausführen.

Regierung ohne Abdrift
Der Modus „Driftfreiheit“ kombiniert GPS-Navigation mit automatischer Steuerung und nutzt die Schiffsposition, um Wind und Strömung auszugleichen. So können Sie einen präzisen Kurs über Grund beibehalten und Ihrem aktuellen Ziel folgen, ohne manuell einen Wegpunkt oder eine Route festlegen zu müssen. Um diese nützliche Funktion zu aktivieren, müssen Sie den Autopilot-Controller AP44 mit einem GPS-Empfänger verbinden, der an das NMEA-2000®-Netzwerk angeschlossen ist, oder mit einem kompatiblen Simrad-Kartenplotter.

DCT (Tiefenkonturverfolgung)
Der Autopilot-Controller AP44 kann mit einem kompatiblen Fischfinder verbunden werden, um die DCT-Steuerung zu ermöglichen. In diesem Modus hält der AP44 eine konstante Wassertiefe unter dem Boot – ideal, um beim Angeln oder Cruisen den Bodenkonturen zu folgen, ohne eine komplexe Route mit mehreren Wegpunkten planen zu müssen.

Einfache Installation mit automatischer Abstimmung
Die Installation und Inbetriebnahme des Autopiloten muss kein langwieriger und komplizierter Prozess sein. Der Autopilot-Controller AP44 verfügt über eine automatische Kalibrierung für optimale Selbststeuerleistung. Sie müssen lediglich die einfache Inbetriebnahme auf dem Bildschirm durchführen, inklusive Einrichtung im Hafen und Probefahrt. Der Simrad Precision-9 Festkörperkompass verfügt ebenfalls über eine automatische Kalibrierung, was die Einrichtung des Autopiloten weiter vereinfacht und höchste Kursgenauigkeit gewährleistet.

Kompaktes Armaturenbrett aus Glas
Der Autopilot-Controller AP44 wurde speziell für die Simrad-Glascockpit-Displays, Instrumente und Bedienelemente entwickelt und zeichnet sich durch ein modernes Design mit einem schlanken 8-mm-Montageprofil aus. Dank seiner kompakten Größe lässt er sich nahezu überall montieren, während das große Display optimale Sichtbarkeit und einfache Bedienung gewährleistet.
NAC-2 Autopilot-Computer

Der Autopilot-Computer NAC-2 ist das Herzstück des Simrad-Autopilotsystems. Er enthält die Elektronik zum Betrieb der Hydraulikpumpe oder des mechanischen Antriebs und kommuniziert mit weiteren Komponenten wie Kurssensoren und Ruderrückmeldeeinheiten. Der NAC-2 ist für Schiffe bis zu 10 Meter Länge ausgelegt und kann Niedrigstrompumpen, mechanische Antriebe oder Magnetventile (8 Ampere Dauerstrom/16 Ampere Spitzenstrom) steuern.

Hauptmerkmale
Hervorragende Autopilotleistung basierend auf dem Simrad Continuum-Steuerungssystem
Empfohlen für Schiffe bis zu einer Länge von 10 Metern (35 Fuß).
8 Ampere Dauerstromausgang, 16 Ampere Spitzenstrom
Kompatibel mit Hydraulikzylindern mit Fördermengen von 80 cm³ bis 250 cm³.
Kompatibel mit hydraulischen Servopumpen mit niedrigem Stromverbrauch, mechanischen Aktuatoren, hydraulischen Linearantrieben und Magnetventilen.
Virtuelles Ruderfeedback zur einfachen Installation auf Booten mit Außenbord- oder Z-Antrieb (Innenbord/Außenbord)
Unterstützt RF25 Ruderrückkopplungseinheiten
Plug-and-Play-Anschlüsse für einfache Installation
NMEA 2000®-Konnektivität mit Kurssensoren, Ruderrückmeldung, dedizierten Autopilot-Bedienelementen und Multifunktionsdisplays
D Buongiorno sono interessato all’acquisto dell’autopilota sintassiAP44 VRF Medium Capacity con NAC-2 e Pump2. Visto che io ho un chartplotter lowrance hds carbon volevo sapere se fosse compatibile e interfacciabile con esse. Grazie attendo un vostro gentile riscontro.
R 11-11-24 Buonasera, sì certo confermo la compatibilità. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buongiorno, si può associare un autopilota ad un Honda 250cv, ho già una strumentazione simrad con nemea 2000, potete gentilmente indformarmi sui modelli e costi. Grazie
R 24-04-24 Buonasera, sì certo è possibile, mi deve indicare il modello del pistone della timoneria idraulica. Può indicarmi anche il modello del Display Simrad? Eventualmente delle foto di entrambi via mail o via WA. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Hi, I have boat Mimi Libeccio 26 and I would like to install autopilot . I already have plotter Simrad go9 and can you help me what I need to buy to be compatible. Thanks Janez
R 21-04-24 Dear Mr. Janez, please tell me the model of the hydraulic piston of the wheelhouse, thank you. Best regards.
D Buonasera, mi potete indicare che tubi idraulici comprare? Da premettere che sto sostituendo un vecchio raymarine s1000, non vorrei montare i vecchi. In fine, si può montare con la barca in acqua?
R 27-03-24 Buongiorno, per quanto riguarda i tubi, non saprei quale tipo di raccorderie e modello di timoneria abbia lei a bordo. L'unica cosa che posso consigliare e che certamente la pompa Simrad avendo passo ORB, necessita dei raccordi ORB - 1/4NPT oppure ORB Seastar: https://www.painestore.it/raccordo_orb-5_maschio_1/4_npt_femmina_per_pilota_garmin https://www.painestore.it/seastar_kit_str_fitting_orb-5_to_3/8_tube_per_pilota_garmin Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Gradirei sapere se è adatto ad un motore fuoribordo di 250 CV con timoneria idraulica. Grazie. Cordiali saluti. Luciano
R 01-02-24 Buongiorno, sì confermo, per essere certi però meglio se mi indica con precisione il modello del pistone idraulico della timoneria. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buongiorno vorrei sapere se avete disponibilità per il pilota in oggetto se è fornito di tutti i cablaggi compreso lo start kit NMEA 2000 per il.coleggamemto con un APPARATO LOWRANCE HDS LIVE 9
R 15-07-2021 Buongiorno, il kit è completo di tutti i cavi tranne i tubi idraulici. Disponibile purtroppo in ca 20 giorni. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buongiorno, Il sistema Simrad AP44 Autopilota completo NAC-2 e RPU80 e' compatibile con due motori Honda da 225 hp ? Grazie, GSDR
R 24-10-2020 Buongiorno, tutto dipende dalle caratteristiche del cilindro della timoneria idraulica che muove i due motori. Dovrebbe pertanto inviarmi una foto via mail. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Salve, io possiedo un Montecarlo 37ht, circa 11.70 di lunghezza, secondo voi andebbe bene il suddetto autopilota per la mia barca o devo necessariamente montare il nac 3 con conseguente aumento di costi?’ Grazie
R 06-06-2020 Buongiorno, tutto dipende dalle caratteristiche del pistone della timoneria. Dovrebbe inviarmi una foto dove si vede una targhetta con il modello. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
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