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Simrad Lowrance NAC-1 Hydraulischer Autopilot mit Precision 9

UNVERZICHTBAR FÜR DIE ANPASSUNG AN EINE SERIE: SIMRAD NNS, NSO, GO UND LOWRANCE HDS ELITE FS
AUSGESTATTET MIT PRÄZISIONS-9-KOMPASSSENSOR
  • Code: 000-15951-001
  • Marke : Simrad
Faq
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€ 1.849,00 € 2.280,18 -19%
Lowrance Simrad-Paket Hydraulisch
Das NAC-1 Autopilot-Paket bietet ein komplettes Autopilotsystem für hydraulisch gesteuerte Innenbord- und Außenbordmotorboote unter 10 m (33 Fuß), das vollständig über ein Lowrance HDS Elite, FS, Simrad NSS evo2 oder NSO evo2 Multifunktionsdisplay gesteuert werden kann.
Lieferumfang: NAC-1 Autopilot-Computer, 0,8L Hydraulikpumpe, Precision 9 Kompasssensor, Auto/Standby-Taste, NMEA 2000 Netzwerk-Kit, Pumpenmontagesatz.

Hauptmerkmale
Steuerung von Simrad NSS evo2/NSO evo2 Multifunktionsgeräten (kostenloses Software-Update erforderlich)
Auto-/Standby-Taste für Armaturenbrettmontage
Das Schiff in eine bestimmte Richtung, einen bestimmten Kurs oder eine bestimmte Route steuern.
Automatische Abbiegemuster
DCT (Tiefenkonturverfolgung)
Einfach zu installierende, superleise, hocheffiziente 0,8-Liter-Hydraulikpumpe
Beinhaltet alle notwendigen Kabel, Schläuche, Anschlüsse und Öl.
Leicht einzusetzende Steckverbinder für eine schnelle Montage

Integration von Simrad NSS evo2/NSO evo2 und Lowrance HDS Elite-FS Multifunktionsdisplay
Das hydraulische Autopilot-Paket NAC-1 wurde exklusiv für die Steuerung von Simrad- oder Lowrance-Multifunktionsgeräten entwickelt und benötigt keine separate Steuereinheit. Dadurch eignet es sich ideal für kleinere Schiffe mit begrenztem Platz am Steuerstand. Sie können direkt über Ihren vorhandenen Touchscreen-Bildschirm einen Kurs festlegen – zu einem Wegpunkt oder entlang einer vordefinierten Route – oder die Kontrolle übernehmen und Ihr Schiff präzise mit dem NSS evo2 oder HDS steuern.

Auto-/Standby-Taste für Armaturenbrettmontage
Das NAC-1 verfügt über eine am Steuerstand montierbare Fernbedienung mit Auto-/Standby-Funktion. Damit lässt sich der Autopilot einfach aktivieren oder deaktivieren und sofort die manuelle Steuerung übernehmen.

Automatische Abbiegemuster
Voreingestellte Wendemuster vereinfachen Manöver wie U-Turns, ohne übermäßig viel Treibstoff zu verbrauchen, während komplexere Wendemuster Aktivitäten wie Angeln, das Auffinden von Tauchplätzen oder sogar die Kartierung eines Sees mit dem eingebauten Sonar von Insight Genesis und NSS evo2 oder einem vernetzten SonarHub-Echolotmodul unterstützen.

DCT (Tiefenkonturverfolgung)
Mithilfe von Echtzeit-Tiefenmessungen, die vom eingebauten Sonar des NSS evo2 oder einem vernetzten SonarHub-Echolotmodul erfasst werden, kann das NAC-1 Ihr Schiff automatisch entlang einer Tiefenlinie steuern. Dadurch eignet es sich perfekt zum Angeln mit Blei oder zum Grundangeln, ist aber auch ideal für eine malerische Küstenfahrt, da es automatisch eine sichere Tiefe unter Ihrem Schiff aufrechterhält.

0,8-Liter-Superleise-Hydraulikpumpe
Das NAC-1-Paket beinhaltet eine extrem leise und hocheffiziente 0,8-Liter-Hydraulikpumpe vom Typ „PUMP-1“, die sich für den Betrieb von Hydrauliksystemen in Booten unter 10 m Länge mit einem oder zwei Innen- und Außenbordmotoren eignet. Der hocheffiziente 12-V-Betrieb ist ideal für kleinere Boote, und der extrem leise Betrieb sorgt für maximalen Komfort auf dem Wasser.

Virtuelles Ruder-Feedback (VRF)
Die Simrad Virtual Rudder Feedback-Technologie vereinfacht die Installation und Wartung des Autopiloten und bedeutet, dass beim NAC-1-Paket keine separate Rückmeldeeinheit zur Überwachung der Außenbordmotorposition auf Schiffen mit einem oder zwei Außenbordmotoren benötigt wird.

Optionaler Ruderpositionssensor
Bei Booten mit Innenbordmotor kann ein separat erhältlicher Ruderrückmeldesensor RF25N verwendet werden, um die Ruderposition präzise zu messen. Dies ermöglicht einen reibungslosen Autopilotbetrieb und eine hilfreiche Ruderwinkelanzeige auf dem Display am Steuerstand. Der RF25N- Rudersensor verfügt über ein 5,5 Meter langes Kabel mit Micro-C-Stecker für den einfachen Anschluss an das NMEA-2000®-Netzwerk des Bootes.

Einfache Installation, alles inklusive
Dieses Komplettset enthält alles, was Sie für die Selbstmontage oder die Installation durch einen Fachmann benötigen (vollständige Liste unten) – geeignet für Boote mit einem oder zwei Außenbordmotoren. Eine detaillierte Anleitung ist enthalten, und die am Autopilot-Computer NAC-1 installierten Plug-and-Play-Anschlüsse ermöglichen eine schnellere und einfachere Installation als je zuvor.

TECHNISCHE DATEN
  • Komplettes Autopilotsystem für einzelne hydraulisch angetriebene Außenbordmotoren
  • Intuitive Autopilotsteuerung über Ihr Simrad-Multifunktionsdisplay
  • Leistungsstarke Funktionen, darunter Kurvenmuster- und Tiefenkonturerkennung
  • Geeignet für Boote bis zu neun Metern (30 Fuß).
  • Ideal für die Selbstmontage mit einfacher und detaillierter Anleitung
  • Einfacher Stecker- und Buchsenanschluss ohne komplexe Klemmenverdrahtung
D Buongiorno funziona con hds8 gen1?
R 19-07-25 Buongiorno, non compatibile, deve acquistare eventualmente un display AP44 Simrad, oppure sostituire anche il suo HDS. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Vorrei sapere se il kit pilota automatico lowrance è Compatibile con il mio lowrance hds 9 3 gen
R 24-03-25 Buongiorno, confermo la compatibilità con HDS Gen3. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buonasera, volevo prendere il nac 1 per poterlo collegare al mio lowrance elite volevo chiedervi per poterlo montare mi servirebbero solo i tubi e la barra di comando idraulica perchè la timoneria è già compresa nel kit del nac giusto?
R 07-12-24 Buon pomeriggio, scusi ma la sua richiesta è poco chiara. La sua barca deve essere già dotata di timoneria idraulica a cui verrà accoppiata la pompa idraulica che è inclusa nella confezione, oltretutto mi deve indicare anche il modello del pistone idraulico della sua timoneria per capire se l'autopilota in oggetto sia compatibile. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buon giorno, Questa unita autopilota e’ compatibile con nss evo 3s ? Io ho due honda 150 con una idroguida. Funzionerebbe ? Grazie
R 02-09-24 Buongiorno, sì certo confermo la compatibilità con NSS EVO3S. In merito alla compatibilità con il motore, dovrebbe indicarmi il modello del pistone idraulico della timoneria. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
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