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Cable motor Raymarine Volvo EVC 1m

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Cable Raymarine Command-Link de 1 m NMEA 2000 F

Mediante el ECI-100 , puede conectar determinados sistemas EVC (Control Electrónico de Embarcaciones) de motores Volvo Penta*.
Esto le permite visualizar los siguientes datos del motor en una pantalla multifunción Raymarine conectada y acceder al control total de la dirección del piloto automático en un sistema IPS o Aquamatic. Consulte los motores compatibles.

Velocidad del motor (rpm)
Horas de motor
Temperatura del aceite del motor**
Temperatura del refrigerante del motor**
Presión del aceite del motor**
Presión del refrigerante del motor**
Presión de suministro de combustible del motor**
Consumo de combustible del motor
Presión de sobrealimentación del motor**
Voltaje de la batería
Presión del aceite de la transmisión**
Temperatura del aceite de la caja de cambios**
Nivel de combustible**
Velocidad del barco**
Ajuste eléctrico**
Ángulo del timón (solo si está conectado a un sistema IPS)
Alarmas del motor
sobretemperatura
Baja presión de aceite
Nivel bajo de aceite
Bajo voltaje del sistema
Nivel bajo de refrigerante
Agua en el combustible
**Solo disponible si el sensor Volvo está instalado*

Conectar su ECI-100 a su motor Volvo Penta* EVC System es sumamente sencillo. Según la antigüedad del motor y el tipo de instalación, Raymarine ofrece dos soluciones de cableado:
Sistemas EVC de última generación del motor Volvo Penta* - con cubo multilink disponible
Para los sistemas EVC de motores Volvo Penta nuevos y recientes*, debería estar disponible un concentrador multilink. Este tendrá 6 conexiones, una de las cuales debe estar disponible para conectar su ECI-100.
Esta conexión requiere el cable de conexión Raymarine para su uso con el motor Volvo Penta. Este cable se conecta entre el conector DeviceNet del ECI-100 y el conector disponible en el concentrador multilink.
1) Cable de derivación SeaTalk ng entre la red troncal SeaTalk ng y el conector EV2 SeaTalk ng.
2) Unidades ECI-100
3) Fuente de alimentación de red ST ng (12 V CC)
4) EV-2 - Piloto automático Evolution™
5) Cable de conexión Raymarine para usar con motores Volvo Penta* (E70240)
6) Bus del sistema para su uso con motores Volvo Penta*
7) Cubo Multi-Link para usar con motores Volvo Penta*
D Buonasera , ho un cartplotter eS127 e due motori Volvo penta D4 2004011470 2004011471 . posso interconnettere con questo cavo motore /chartplotter? se 1 metro di cavo fosse poco? grazie
R 17/02/2026 Buongiorno, purtroppo per questo aspetto deve acquistare anche l'interfaccia motori Volvo, deve chiedere ad un meccanico certificato Volvo. Noi non possiamo fornirla. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buonasera, a seguito della dipartita del display del contagiri del motore Volopenta D1 20 cv con EVC, non ho più visibile il numero delle ore motore. Che collegamenti posso usare per visualizzare le informazione motore sul display del navigatore Raymarine serie A50. Vicino al contagiri ho il pilota automatico Raymarine ST 6002 collegato allo Smart Pilot S1. Cordialmente Maurizio Giannottu
R 06-02-25 Buonasera, non credo che l'A50 abbia le pagine per integrazioni con motori. In ogni caso per tutti i Chartplotter anche compatibili con motori, è necessaria la Gateway Volvo di conversione dati in NMEA 2000. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D Buongiorno, sul mio Raymarine Axiom Pro 2 S da 12", esiste la schermata per il controllo motori. Ho due Volvo D9-575, questo cavo va bene? Grazie e saluti
R 25-03-24 Buongiorno, purtroppo per questo tipo di esigenze, deve contattare direttamente Volvo e acquistare la loro interfaccia di conversione dati da Volvo a NMEA 2000. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
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