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Raymarine Autopilot EV-200 Hydraulic Type 1

  • Code: T70157
€ 2.959,00 € 3.409,90 -13%
Raymarine Autopilot EVOLUTION EV-200 HYDRAULIC TYPE 1
Complete with NEW P70Rs display and Type 1 hydraulic pump

No calibration!
Designed for ease of use, Evolution autopilots eliminate the need for complicated setups and calibrations. Install Evolution, turn on the autopilot and you are ready to go!
Thanks to the intelligent EV sensor, the autopilot senses and automatically adjusts to the characteristics of the boat without any user adjustments.

Evolution AI ™
Evolution ™ autopilots combine Raymarine's 30 years of marine experience, FLIR Systems research and development and cutting-edge aerospace technology to create a new level of accuracy.
This great technological breakthrough makes use of Evolution AI ™ control algorithms that allow Evolution autopilots to sense the environment and immediately calculate the optimal parameters for maximum performance. The result is accurate and reliable course keeping, regardless of boat speed or sea conditions.

EV core
The heart of the Evolution autopilot system is the ultra-compact EV core that encloses a 9-axis heading sensor that monitors the movement of the boat in all three dimensions. The innovative EV core combines state-of-the-art solid-state sensors with the autopilot processor, in a robust and easy-to-install body; waterproof and submersible in accordance with IPX6 and IPX7 standards, it can be mounted above or below deck according to your needs.

EV core benefits
Precise tracking of bow, roll and pitch allowing the autopilot to instantly self-adjust to sea conditions and boat dynamic changes.
Flexible installation options. Mounting above or below deck.
Simple SeaTalkng connection to the control unit and ACU.
Solid state sensor that allows dynamic accuracy within 2 degrees in all conditions.
Self-compensation for on-board magnetic fields and bow accuracy in the northern and southern hemispheres.
Fast and reliable heading data for MARPA modes, radar overlay and heading on Raymarine multifunction displays.
D. Buongiorno. Nel kit sono compresi i cavi di collegamento tra le varie componentistiche ? Grazie
R. 16-06-23 Buongiorno, certamente sì confermo, sono esclusi solo i tubi idraulici. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D. Buongiorno Vorrei installare un pilota automatico sul mio natante di 8 metri a motore, dislocamento 4ton. Propulsione fuoribordo Suzuki 250 con timoneria Idraulica Hydrodrive mc300 con cilindro di 146cc. Inoltre il natante è provvisto di motore ausiliario fisso che spinge 15hp, la barca raggiunge circa 3/4 nodi e viene governata con la deriva del motore principale (fuoribordo 250). Va bene questo tipo di pilota automatico? Io sto cercando qualcosa di affidabile esclusivamente per le basse velocità (3/4 nodi). Avete qualche altro suggerimento? Grazie Saluti Luciano Di Meglio
R. 14-09-22 Buongiorno, nel Suo caso consiglierei il modello EV-150, non ha il feedback nella confezione dato che sui motori fuoribordo non è possibile installarlo, quindi più economico: https://www.painestore.it/raymarine_evolution_ev-150_idraulico_type_1 In linea di massima tutti i piloti vanno bene per la traina, più che altro il problema è dato dalle condizione del mare e del vento, che per ragioni fisiche, possono quindi compromettere il fatto che il pilota riesca a mantenere la rotta. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D. può andare bene per una barca di 20 ton? in caso contrario,mi può consigliare altro?
R. 30-12-2021 Buonasera, avrei necessità di ricevere più informazioni, si tratta di barca a vela o motore? Nel caso si tratti di imbarcazione a motore con timoneria idraulica, dovrebbe indicarmi il modello esatto del pistone di poppa, della timoneria idraulica. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D. buonasera volevo sapere la differenza tra il pack ev150 e ev200 grazie
R. 01-09-2021 Buongiorno, in realtà non vi sono differenze sostanziali, la principale è che l'EV200 contiene nella confezione anche il sensore feedback da installare sui timoni. L'EV150 è stato messo sul mercato da Raymarine successivamente al 200, per poter offrire un pilota con le stesse caratteristiche del 200, ad un prezzo più competitivo. Eventualmente mi indichi le caratteristiche del pistone idraulico della Sua imbarcazione, grazie. Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D. Buonasera, vorrei sapere se il mio garmin 92sv nmea 183 è compatibile con il vostro prodotto. Saluti Francesco
R. Buongiorno, se si tratta di echoMAP serie Plus, allora sí, compatibile in NMEA 2000, diversamente se solo NMEA 0183, allora dovrà prevedere anche l'interfaccia Actisense ngw1: https://www.painestore.it/actisense_ngw-1_nmea_converter Cordiali saluti. Luigi Bianchi
D. Buonasera, mi occorre un ev 200 con pompa tipo 1 24v, con cablaggi elettrici ed idraulici, come faccio in acquisto a specificare il 24v? grazie ES
R. Buonasera, purtroppo non è possibile, la versione EV-200 è adatta solo per pompe a 12volt. Dovrà pertanto selezionare il Package EV-400 Power e la pompa a 24volt: https://www.painestore.it/autopilota_ev-400_power_pack Cordiali saluti. Luigi Bianchi
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